Intralogistik-Systeme
 

A VNA-Navigation (OPTISPEED 4.0) navigációs rendszer funkcionális leírása


FÉLAUTOMATIKUS CÉLREKESZ MEGKÖZELÍTÉS


Az OPTISPEED 4 rendszer esetében a manuális kezelésű MX-X targoncán található, a targonca vezetőjét támogató célkereső navigációs rendszerről beszélhetünk.

 

A palettahelyek félautomatikus megkeresését teszi lehetővé, ennek során a kezelőnek optikai és akusztikus jelzést ad.

 

A keresett palettahely adatait manuálisan is megadhatja a beviteli terminálon az MX-X csatolón keresztül. Alternatív módon ezek az adatok a felső vezérlő rendszerből rádión is kiküldhetők az adatterminálra.

 

A kezelő az előtte lévő kijelzőn folyamatosan látja a raktáron belüli célt és a tényleges pozícióját. A rendszer azt is ellenőrzi, hogy a megfelelő folyosón halad-e a jármű és optimálisan vezérli a folyosón belüli átlós haladást. A pozícionális a vízszintes (x) és függőleges (y) irányban egyaránt félautomatikusan történik és a mozgásról hangjelzést és optikai jelzést is ad a vezetőnek.

 

A rendszer a pozícionálás során figyelembe veszi, hogy be-, vagy kiraktározásról van-e szó, hogy automatikusan a megfelelő magasságban álíltsa le a járművet.Opcionálisan az is megakadályozható, hogy emelni kezdje a készülék a terhet még az előtt, mielőtt elérte volna a megadott célkoordinátákat. Ezzel elkerülhető a téves be- és kirakás veszélye.

 

A „VNA Navigation“ navigációs opció bármikor letiltható egy kiegészítő kulcsos kapcsoló segítségével. Ilyen módon a jármű bármikor továbbra is manuálisan vezérelhető marad.


AZ EGYÉB RENDSZEREKHEZ VISZONYÍTOTT ELŐNYEI

A rendszer egyszerűen telepíthető

  • Csekély beruházási költség, kevés időigény, kevés üzemzavar
  • Hibatűrő rendszer, érzéketlen a zavarokkal szemben
  • Igen jó a megbízhatósági mutatója, akár még hiányzó vonalkód esetén is.
  • Nincs szükség referenciautakra és ismétlődő beállításokra.
  • Automatikus referencia beállítások és önbeállítások
  • A rendszer által támogatott üzembe helyezés
  • Biztonságos, egyszerű, alacsony, vagy nulla karbantartási költség.
  • Mindegyik jármű esetében csak egyetlen „paraméterkészletre“ van szükség egy-egy raktáron belül.
  • Ezáltal könnyen és biztonságosan végrehajthatóak a rendszerkarbantartások.