AXL 15 iGo: a megoldás az automatizált kamionrakodásra

A LogiMAT 2026 kiállításon a STILL bemutatta az AXL 15 iGo alacsonyemelésű targoncát, amely kifejezetten a teherautók automatizált be- és kirakodására készült. A megoldás egy olyan területet céloz, amely eddig az egyik legnehezebben automatizálható része volt az intralogisztikai folyamatoknak: a rakodórámpa kezelése.

FXR 14C-16C

Az automatizáció megérkezett a rakodórámpára

A dokkolási folyamatok során egyszerre jelenik meg a nagy terhelés, a változó környezet és a szigorú biztonsági elvárások. Miközben a raktárakon belüli anyagmozgatás sok helyen már automatizált, a kamionrakodás eddig jellemzően manuális maradt.Az AXL 15 iGo ezt a hiányzó láncszemet kezeli, és lehetővé teszi a be- és kiszállítási folyamatok egységesebb, kiszámíthatóbb működését.


Hatékony rakodás, kiszámítható folyamatok

Az AXL 15 iGo kifejezetten kamionrakodásra lett fejlesztve. Két jármű együttműködve akár 30 EUR raklapot képes autonóm módon berakodni egy pótkocsiba körülbelül 35 perc alatt.

A rendszer egyik legnagyobb előnye, hogy:

  • nincs szükség a dokkoló vagy a pótkocsi átalakítására
  • nem igényel fixen telepített biztonságtechnikai eszközöket
  • gyorsan bevezethető és könnyen skálázható

Ez jelentősen leegyszerűsíti az automatizáció gyakorlati alkalmazását.

DHL

Precíz működés komplex környezetben

A rakodórámpa és a pótkocsi belső tere kifejezetten nehéz működési környezetet jelent: szűk hely, változó fényviszonyok és folyamatosan változó körülmények. Az AXL 15 iGo ezt több, egymást kiegészítő technológiával kezeli.

A jármű a raktáron kívül 3D Visual SLAM alapú navigációval közlekedik, így képes felismerni például azt is, ha a kamion a rakodás közben elmozdul, és ilyenkor automatikusan megáll. A pótkocsiba érve LiDAR-alapú lokalizációra vált, amely centiméter pontosságú pozicionálást biztosít még szűk térben is.

A biztonságról több szintű érzékelőrendszer gondoskodik: szkennerek, kamerák, valamint vizuális és hangjelzések segítik az akadályok és személyek megbízható felismerését. A beépített 3D raklapfelismerésnek köszönhetően a rendszer a nem tökéletesen elhelyezett raklapokat is stabilan és biztonságosan kezeli.


Széles körben alkalmazható megoldás

Az AXL 15 iGo elsősorban olyan környezetekben nyújt valódi előnyt, ahol nagy mennyiségű, szabványos raklapos árumozgatás zajlik. Ilyenek például a logisztikai szolgáltatók, az élelmiszeripari és kiskereskedelmi ellátási láncok, valamint a gyártóvállalatok.

A jármű akár 1 500 kg teherbírásra képes, és legfeljebb 2 m/s sebességgel dolgozik, így megfelel a modern ipari elvárásoknak. Integrációja meglévő rendszerekbe egyszerűen megoldható, legyen szó VDA 5050 alapú flottairányításról vagy egyedi raktárirányítási rendszerekről.

Piackész megoldás valós környezetre

Az AXL 15 iGo nem koncepció, hanem már most alkalmazható, ipari környezetre fejlesztett megoldás. A rendszer ponyvás és zárt pótkocsik esetén egyaránt használható, jól meghatározott működési feltételek mellett, így a bevezetése valós működési környezetben is gyorsan megvalósítható.

Ha szeretnéd megtudni, hogyan illeszthető az AXL 15 iGo a saját folyamataidba, vedd fel velünk a kapcsolatot – szakértőink szívesen segítenek.

Írjon hozzászólást

Hozzászólások

Nincs hozzászólás

Data protection information
This site is protected by FriendlyCaptcha and the Friendly Captcha Privacy Policy applies.

Iratkozzon fel blogunkra!

Amint új cikk jelenik meg, értesítjük Önt! Bármikor leiratkozhat.