Intelligens áruszállítás egy dinamikus logisztikai központban

Szektor: Logisztika

Vállalat: Nemzetközi fuvarozó vállalat több mint 850 alkalmazottal és 14 logisztikai helyszínnel. Egyedi szállítási és logisztikai megoldások: az országos darabbáru-szállítástól a teljes körű raktárlogisztikáig.

Kihívás: Rugalmas raktárkoncepcióra volt szükség egy 20 000 m² alapterületű, 36 000 raklaphelyes logisztikai központban.

Megoldás: Teljesen automatizált, félautomatizált és manuális raktárterületek kombinációja. Öt automatizált EXV iGo magasemelésű targonca és három automatizált MX-X iGo keskeny folyosós targonca. A készletkezelő rendszer és az AGV vezérlőrendszer összekapcsolása.

A Koch International logisztikai szolgáltató megbízta a STILL-t, hogy Bramsche-Engterben, Osnabrück közelében, Északnyugat-Németországban egy 36 000 raklapos magasraktárt építsen ki ipari targoncákkal együtt. A szakképzett munkaerő hiánya miatt a Koch is azon vállalatok közé tartozik, amelyek egyre inkább igénylik a gyorsan bevezethető és skálázható automatizálási megoldásokat. A projekt második szakaszában a gyorsan forgó áruk raktárterülete is automatizálásra került. Öt automatizált EXV iGo magasemelésű targonca szállítja a gyorsan forgó árukat kettős ciklusban a beérkező áruk területéről egy különálló magasraktárba. A raklapokat ezután három automatizált MXX iGo keskeny folyosós targonca veszi át. Állandóan telepített szállítószalag rendszer helyett - amely értékes helyet foglalna el - a logisztikai szolgáltató rugalmasan reagálhat a rendelési csúcsokra vagy a piaci változásokra, hiszen szükség esetén további manuális és automatizált ipari targoncák vonhatók be.

Koch International

A Heinrich Koch Internationale Spedition GmbH & Co KG, amelynek székhelye Osnabrückben van, több mint 850 alkalmazottat foglalkoztat 14 logisztikai helyszínen. A családi vállalkozást 1900-ban fuvarozó cégként alapították, ma pedig Németország egyik legsokrétűbb logisztikai vállalata. A Koch International egyedi szállítási és logisztikai megoldásokat fejleszt ügyfelei számára számos iparágban: megoldásai az országos darabbáru-szállítástól és az európai fuvarozástól a tengeri és légi fuvaron át a teljes körű raktárlogisztikáig terjednek.

Intelligens intralogisztika az új bramsche-engtери raktárban

Az új raktárban kezelt áruk fogyasztási cikkekből állnak az élelmiszer-, tisztítószer- és mosószeripar számára, így szabványos Euro és ipari raklapokon tárolhatók. A fenntartható épület bőséges helyet biztosít a fejlődéshez: 20 000 négyzetméteres alapterületén 36 000 raklaphelyet, valamint korszerű irodai és szociális helyiségeket kínál.

A digitalizáció, rugalmasság, rendelkezésre állás és az intelligens raktármenedzsment egyre fontosabb szerepet játszik a vállalatok életében – a Koch International sem kivétel ez alól. Mivel nincs két egyforma raktár, egy intelligens raktárkoncepcióval optimálisan használható ki a rendelkezésre álló tér: az árukhoz mindig könnyen hozzá lehet férni, a készletfelvétel pedig átlátható – ez a maximális kapacitás és termelékenység alapfeltétele. A magas tárolási rugalmasság érdekében a logisztikai központ automatizált, félautomatizált és manuális raktárterületekre tagolódik.

Személyre szabott automatizálás a gyorsan forgó árukhoz

A gyorsan forgó „A" kategóriás áruk számára AGV-kkel felszerelt, automatizált raktárterületet alakítottak ki 18 900 raklaphellyel. Patrick Leue, a Koch International szerződéses logisztikai részlegének vezetője hangsúlyozza: „A STILL a tervezéstől egészen az átfogó intralogisztikai rendszer üzembe helyezéséig folyamatosan és elkötelezetten támogatott bennünket. A STILL-lel való szoros együttműködésnek és tapasztalatuknak köszönhetően az automatizált raktározási rendszert mindössze egy év alatt sikerült üzembe helyezni." Christian Riebesehl, a STILL projektvezetője és az Intralogisztikai Megoldások üzemeltetési igazgatója hozzáteszi: „A normál üzemidő alatt naponta körülbelül 24 teherautót raknak meg és raknak le. Az áruforgalom rendkívül dinamikus jellege miatt intralogisztikai megoldásainkat kettős ciklusban óránként legfeljebb 38 raklap maximális áteresztőképességére terveztük."

Az optimális tároláshoz szükséges külső méretek és súly meghatározása érdekében az AGV-k először a beérkező áruk területén lévő két kontúrellenőrző állomáshoz szállítják a raklapokat. Ez lehetővé teszi óránként 15 raklap kombinált kezelését a bejövő, illetve 23 raklap kezelését a kimenő áru oldalán.

A kulcsrakész folyamatautomatizálás sikeres megvalósítása a hamburgi intralogisztikai szolgáltató széleskörű tapasztalatának, ipari targoncáinak bevált képességeinek, valamint a helyszíni igényekre szabott megoldásoknak köszönhető. Christian Riebesehl elmondja: „Kezdetben taxirendszerként képzeltük el az AGV-kkel működő szállítási rendszert: ez azt jelentette volna, hogy a Koch-nak minden szállítási megrendelést a készletkezelő rendszeren keresztül kell koordinálnia, a raktári folyamatok háttérismerete nélkül, az AGV-ket pedig csupán 'taxiként' használta volna." A STILL vezérlőrendszere azonban ismeri az összes releváns adatot és az AGV-k koordinátáit, tudja, melyik kontúrellenőrző állomás szabad éppen, és melyik tárolaóhelyre kell menni. „Hogy megkönnyítsük a Koch számára a szállítási megrendelések kezelését, az összes releváns adatforgalmat egy fekete doboz algoritmusba konszolidáltuk: a Koch-nak csupán a szállítási megrendeléseket kell elküldenie az AGV vezérlőrendszerünknek, amely ezt követően kezeli az összes releváns raktári folyamatot" – folytatja a STILL projektvezetője. Patrick Leue a Koch-tól hozzáteszi: „Az automatizált szállítások magas folyamatmegbízhatóságának köszönhetően az árukban keletkező károk is minimálisra csökkennek."

Félautomatizált raktárterület a lassan forgó árukhoz

A túlnyúló áruk – például zsákos termékek vagy lassabban forgó „B" és „C" kategóriás fogyasztási cikkek – számára egy további, 9 800 férőhelyes raktárterület áll rendelkezésre, amelyet félautomatizált MX-X keskeny folyosós targoncák működtetnek. Az automatikusan nem tárolható áruk elhelyezésére a keskeny folyosók alkalmazása maximalizálja a tárolási kapacitást. Az iGo pilot navigációs segédrendszer folyamatoptimalizált rakodást biztosít, mivel egy gombnyomásra pontosan meghatározza a megfelelő tárolaóhelyhez vezető leggyorsabb útvonalat – a vezető tapasztalatától és ismereteitől függetlenül.

Manuális raktárterület terjedelmes és nehéz fogyasztási cikkekhez

A teljes raktárkoncepcio utolsó eleme egy széles folyosós raktár, amelyben további 7 400 tárolaóhely áll rendelkezésre terjedelmes és nehéz fogyasztási cikkek számára. Itt tárolják – egyebek mellett – az IBC tartályokban lévő folyékony mosó- és tisztítószereket, valamint a nehéz Big Bag-eket, amelyek FM-X tolóoszlopos targoncákkal könnyedén mozgathatók. „A rendelési csúcsok a szerződéses logisztikában mindennaposak. Az új raktárt napi 1 500 raklapos csúcsáteresztő-képességre tervezték. Ebből a kapacitásból 800 raklap mozgatható automatikusan, ami napi akár 45 teherautónyi áruforgalomnak felel meg. Ráadásul az új helyszínen az árukészlet évente körülbelül háromszor változik. Az ipari targoncák minősége és megbízhatósága szintén meghatározó szerepet játszott abban, hogy a STILL mellett döntöttünk" – hangsúlyozza Patrick Leue a Koch-tól.

Összefoglalás

A szállítási folyamatok automatizálása számos szempontból kulcsfontosságú a gazdaságilag sikeres intralogisztika szempontjából. Ha a megnövekedett rendelési volumen szállítási késedelmekhez vezet, a tárolókapacitások elérték határaikat, vagy a képzett munkaerő hiánya negatívan befolyásolja a termelékenységet, az automatizálás nagyobb optimalizálási lehetőséget kínál, mint bármely más megoldás. A Koch International automatizált raktárterületén a rendelkezésre állás 98 százalékos. A STILL iGo insights elemzőeszközével már további fejlesztéseket is terveznek. A felhőalapú eszközt jelenleg a Koch Internationalnál tesztelik pilot projektként. Közvetlenül kapcsolódik a szállítási vezérlőrendszerhez, és az összegyűjtött folyamatinformációk alapján konkrét cselekvési javaslatokat tesz. Patrick Leue ezt így foglalja össze: „A STILL-lel való partnerségünk mindig célirányos. Minden kapcsolattartónk motivált és szívvel-lélekkel végzi a munkáját. Bizonyára szükségünk lesz az ilyen eszközökre az éjjel-nappal zajló automatizált üzemeltetéshez."